动力试验模型用橡胶集料微粒混凝土力学性能初步试验研究

摘要：

大型跨海桥梁结构模型试验材料的选择对于模型动力试验至关重要.试验室可实现的微粒混凝土的弹性模量限制了模型的几何比尺.采用橡胶集料等质量比例代替微粒混凝土中砂骨料的方法,通过控制变量法,研究了多种因素影响下的橡胶集料微粒混凝土的抗压强度和弹性模量.试验结果表明:对于骨料含量不变的微粒混凝土,水灰比的增大可显著降低其抗压强度和弹性模量.橡胶集料微粒混凝土的抗压强度和弹性模量随橡胶集料代替微粒混凝土中砂骨料质量比的增加而呈现一定规律降低.研究成果可用于大型跨海桥梁工程大比尺动力试验模型材料相似关系设计和结果分析.

关键词：动力模型试验、橡胶集料微粒混凝土、抗压强度、弹性模量

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分类号：TU502.6(建筑材料)

资助基金：国家重点基础研究发展计划资助“973计划”项目2011CB013605-4;国家自然科学基金项目51678107;辽宁省优秀人才基金项目2014020012;高等学校博士学科点博导专项科研基金项目20130041110036

在线出版日期：2017-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：8-12