含水率和压实度对路基填土力学特性的影响

摘要：

路基填土的强度特性和压缩特性直接关系到路基的长期稳定性.为研究含水率和压实度对路基填土的力学特性的影响,对某路基填土进行了直剪和压缩试验,得到了不同初始含水率和压实度下土体的抗剪强度指标和压缩特性指标,讨论了粘聚力、内摩擦角和压缩系数随含水率和压实度的变化规律,并从水分变化和土体结构差异的角度分析了其影响机理.结果表明:相同含水率下,粘聚力随压实度的增大而增大；相同压实度下,粘聚力在最优含水率ωop附近有峰值,当ω＞ωop时,粘聚力急剧减小.相同含水率下,内摩擦(ゐ)随压实度的增大而增大；ω＜ωop时,(ゐ)随压实度的变化率较小,反之则较大.路基填土的压缩系数随压实度的增大而减小,随含水率的增大而增大.

关键词：路基填土、含水率、压实度、粘聚力、内摩擦角、压缩系数

所属期刊栏目：11

分类号：U213.1(铁路线路工程)

在线出版日期：2013-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：98-102