苏州地铁车站咬合桩围护结构的关键施工控制技术

摘要：

以苏州地铁南施街站咬合桩围护结构应用为例,分析了咬合桩施工过程中咬合桩桩位控制、超缓凝混凝土的缓凝时间、桩内“混凝土管涌”的控制、“拔桩”的控制、分段施工节点连接控制等关键技术,开展了不同施工阶段下的基坑测斜变形观测研究.监测结果表明,围护墙体两端变形小、中间变形大,最大侧移点深度随着开挖不断下移,且最大侧向位移监测值始终在警戒值范围内,施工一直处于安全可控状态.

关键词：地铁车站、围护结构、咬合桩、关键技术、工程监测

所属期刊栏目：11

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金"高速铁路软土地基沉降规律与控制方法研究"U1134207

在线出版日期：2013-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-11,16