烧结金属多孔材料孔隙的研究

摘要：

本文主要研究了烧结金属多孔材料孔隙的产生原因、压制力对孔隙率的影响以及孔隙的连通性.实验中利用模压机制备了一批金属粉末松压试样,建立了分析孔隙产生原因的几何模型;烧结成形后通过金相分析了孔隙的特征,通过计算和实验检测分析了孔隙率的大小,通过测试透气性验证了孔隙的连通性.实验结果证实本实验所制备的多孔材料具有较高的孔隙率,且孔隙具有较好的连通性.

关键词：烧结金属多孔材料、透气性、几何模型、孔隙率、连通性

所属期刊栏目：15

分类号：TF125.6(冶金技术)

在线出版日期：2005-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10