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发动机曲轴主轴承和连杆轴承

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成果简介院这是一种新型节能快装轴承,高效节能、结构简单、拆装方便,节约维修时间、降低维修成本,延长曲轴使用寿命。它主要解决现有发动机主轴承、轴瓦存在磨损轴承表面,磨损修复或费时费力、成本高的问题。它的主要特点为:包括上瓦和下瓦;在上瓦和下瓦的内侧分别设有内上瓦和内下瓦,并在上瓦和内上瓦之间、下瓦和内下瓦之间设有滚针,在上瓦、下瓦两侧设有防止滚针脱出的挡边;在上瓦和内上瓦设有润滑油注油孔;在上瓦与下瓦之间、内上瓦与内下瓦之间的连接部位设有弧形锁止件。

曲轴主轴承、发动机曲轴、连杆轴承

TK403;U464.133.3;U664.21

2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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