10.19860/j.cnki.issn1005-8249.2021.04.003
大坡度TBM施工开挖面稳定性研究
以某地TBM施工段为工程依托,根据大坡度盾构法施工难点归纳大坡度TBM施工面临的问题;通过对比盾构施工与TBM施工开挖面的破坏形态,提出TBM施工开挖面破坏模型以及开挖面极限支护力的计算方法,并结合工程对迎坡条件下TBM施工开挖面支护力进行计算和分析.结果表明:TBM施工岩体开挖面基本处于稳定状态;开挖面处岩体抗剪强度越大的则所需支护力越小;开挖面极限支护力与线路坡度成正相关关系.研究成果可为隧道TBM施工开挖面支护力计算提供参考.
隧道;TBM;大坡度;开挖面稳定性;支护力
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TU921(地下建筑)
国家自然科学基金国际地区合作与交流项目52011530035
2021-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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