水泥稳定钢渣碎石配合比设计及疲劳性能研究

摘要：

为推广水泥稳定钢渣碎石半刚性基层材料的应用,参照水泥稳定碎石配合比设计方法优选矿料级配和钢渣掺量,研究水泥稳定钢渣碎石疲劳性能.结果表明:骨架密实结构细型级配的水泥稳定碎石结构稳定,抗压强度满足高速公路半刚性基层强度设计要求;随钢渣掺量增加,水泥稳定钢渣碎石最大干密度和浸水膨胀率线性提高,CBR和抗弯拉强度先增大后减小;弯拉疲劳寿命与弯拉强度相关,当钢渣掺量为90％,低应力水平下水泥稳定钢渣碎石疲劳寿命降低显著.

关键词：水泥稳定钢渣碎石、配合比设计、钢渣掺量、疲劳性能

所属期刊栏目：34

分类号：U416(道路工程)

在线出版日期：2021-01-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：84-88,140