基于正交试验的多孔混凝土强度和孔隙率试验研究

摘要：

应用于河道衬护的多孔质混凝土,在保证一定强度的同时,还应具有足够的孔隙为水生生物提供生存场所.根据多孔混凝土的结构特点,基于正交试验研究了目标孔隙率、骨料粒径和水灰比在不同因素下,对多孔混凝土实测孔隙率、抗压强度、劈裂抗拉强度的影响.试验结果表明:实测孔隙率较目标孔隙率低,但两者变化规律基本一致,实测孔隙率随目标孔隙率的增大而增大;28d抗压强度和劈裂抗拉强度与孔隙率呈负相关关系;随着水灰比的增大,浆体包裹骨料更均匀,使得黏结力增强,从而提高了抗压强度和劈裂抗拉强度,但在水灰比较大时,为避免沉浆带来的不利影响,应控制骨料的粒径.

关键词：多孔混凝土、抗压强度、劈裂抗拉强度、孔隙率、水灰比、粒径

分类号：TU528.2(建筑材料)

资助基金：云南农业大学自然科学青年科研基金项目2016ZR15

在线出版日期：2019-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：18-21,69