拍卖&抽签,飞机上天的必由之路

摘要：

2015年12月4日,中国民用航空局(以下简称中国民航局)对航线时刻资源进行改革,实行”时刻拍卖”或”时刻抽签+使用费”.一石激起千层浪.我国地面交通资源有限,车牌要摇号,车辆要限行.没想到,长期以来,天上的交通资源同样紧张.2014年,我国繁忙航段日均流量超过500架次的有13条.其中,最繁忙航段日均流量超过1100架次.天上的道路如此拥挤,让谁飞?谁该飞?到底谁说了算?

机标关键词：拍卖、抽签、日均流量、交通资源、资源有限、中国、地面交通、使用费、民用、民航、航线、航空、改革、道路、车牌、车辆

分类号：TN9;K54

在线出版日期：2016-02-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：24-25