航空旅客运输航班延误及其法律责任

摘要：

@@ 随着我国社会经济的不断发展,国内远程客运已经越来越依赖于航空运输,而国际远程客运则几乎完全是航空运输的天下.近年来,我国航空旅客运输引发争议最多的方面无疑是承运人的延误及其法律责任的承担了.”1”我国<民用航空法>第9章(公共航空运输)有着浓重的<华沙公约>体系的痕迹,除责任限额有所不同外,其余几乎都能在<华沙公约>体系内找到对应的条款,因此就航空运输延误的法律问题进行研究,国内运输与国际运输其实并无本质区别,本文对于此问题的研究,亦不作国内与国际的刻意区分.从民法角度而言,航班延误可归属于履行迟延的范畴,对于契约的履行迟延问题,无论是法律规范本身还是法学理论,均有较为明确的规定和论述.然而,基于航空法发展的特殊轨迹,”2”对于航班延误概念本身、其归责原则、赔偿范围、责任限额适用等诸多与司法实践密切相关的问题都尚有研讨余地.

机标关键词：航空旅客运输、航班延误、航空运输延误、责任限额、履行迟延、华沙公约、航空法、国内、法律责任、体系、司法实践、社会经济、赔偿范围、国际运输、归责原则、法学理论、法律问题、承运人、条款、契约

分类号：D9(法律)

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-61,88