基于VISSIM仿真的交叉口优化设计方案研究 ——以北京市金台路交叉口为例

摘要：

城市交叉口一直是交通组织冲突相对集中的微观交通环境,好的交通设计可以保障通行效率及交通安全.本研究选择了北京市朝阳区金台路交叉口作为研究对象,交叉口车流、人流集中,交通环境复杂,研究采用了实地调研、视频观测等方法获取不同交通方式的流量数据,并且利用Synchro软件进行相位优化、利用VISSIM软件进行仿真,根据城市更新策略,提出两套不同的交通设施优化方案进行比选,最终得到适宜的交通优化设计组织方案,对其他不同类型的城市交叉口设施优化具有参考价值.

关键词：交叉口渠化设计、交通组织优化、交叉口信号配时优化、微观仿真

在线出版日期：2020-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：160-162