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10.3969/j.issn.1673-9604.2020.09.144

新建隧道下穿既有紧邻隧道爆破振速监测研究

引用
以福州地铁6号线芦岐站-梁厝站区间矿山法隧道下穿既有隧道为项目依托,对爆破施工现场实施爆破振速监测,分析得出新建隧道下穿紧邻既有隧道爆破振速规律.对施工现场爆破振速监测数据进行回归分析,计算得出质点振速的衰减参数k =207.51,α=2.10;获得了随着爆心距的增大爆破振速呈现递减趋势的规律,与现场监测振速规律基本吻合,可为今后类似相邻隧道爆破施工项目提供指导与借鉴.

隧道下穿、爆破施工、爆破监测

2020-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1673-9604

35-1087/F

2020,(9)

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