10.3969/j.issn.1673-9604.2020.08.180
我国区域多枢纽机场航线网络协同发展的研究
随着区域经济社会发展,机场密度不断增加,"一市多场"和"多市多场"逐渐成为趋势,因此研究同一区域内大型枢纽机场的航线网络资源配置问题,对于促进我国机场协同发展更有意义.本文通过界定区域多枢纽机场概念,通过定性与定量结合的方法,对我国三大枢纽群发展现状和存在的问题进行研究,并提出区域多枢纽机场航线网络协同发展的策略.
区域多枢纽机场、协同发展、航线网络、枢纽机场
2020-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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