服役桥梁钢索损伤机理分析

摘要：

服役桥梁钢索的损伤机理研究分析主要归纳为护套损伤开裂、 钢丝腐蚀和锚头锈蚀.通过对服役20年的国内某大桥拆换下来的钢索内钢丝进行锈蚀和力学性能研究,得到其锈蚀程度沿钢索径向由里向外逐渐增加,剩余强度逐渐减小,而相关力学性能指标均满足相关规范和设计要求,表明拆换下来的钢索是能继续满足服役要求的.

关键词：钢索护套、钢索内钢丝、锚具、锈蚀、力学性能

在线出版日期：2020-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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