退坡环境下如何提升新能源车企绩效——基于交互效应模型

摘要：

基于2010-2017年主要A股新能源汽车上市公司的业务数据,采用多元线性回归模型对我国新能源汽车产业公共财政支出和绿色信贷实施效果进行分析,同时运用交互效应模型对公共财政支出、绿色信贷与企业绩效关系进行了检验.研究表明,公共财政支出和绿色信贷对新能源汽车企业绩效的影响均较显著;就公共财政支出而言,其对创新绩效和经营绩效的影响不尽相同;绿色信贷更能促进新能源汽车企业经营绩效增长;公共财政与在短期内对企业经营绩效起积极影响,公共财政支出有利于促进企业技术创新,但短期并不能提高企业经营绩效.

关键词：公共财政、绿色信贷、新能源汽车、退坡、交互效应模型

在线出版日期：2020-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：82-84