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10.3969/j.issn.1673-9604.2019.14.077

基于实测和外推车辆的桥梁疲劳性能研究

引用
桥梁作为连接公路交通的重要结构之一,承担起了公路交通的营运安全和运输重担,在现如今飞速发展的经济面前,保障着社会和经济的平稳发展,属于生命线工程.自钢筋混凝土桥梁出现,就以其施工简单、 材料易得、 造价低廉等优点,在中小跨径的公路与桥梁中得到了大量的应用,交通部在历次颁布的标准设计图纸中都将钢筋混凝土桥梁作为其重中之重.据调查,我国通车公路里程中,钢筋混凝土桥梁约占桥梁总数的90%以上.即使是在发达国家,钢筋混凝土桥梁也占有很大的比重,如美国钢筋混凝土桥约占其全国桥梁总数的40%,欧洲大陆约为70%.由此可见,钢筋混凝土桥梁在公路工程中占有非常重要的地位,其设计、 施工、 维护、 监控及理论研究一直受到从业人员的广泛关注.

桥梁、疲劳、车辆荷载、实测

2019-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1673-9604

35-1087/F

2019,(14)

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