重型车辆的气压制动能量回收的建模及仿真分析

摘要：

为了提高重型车辆气压制动能量回收的效率,实现对制动转矩的控制,需要对重型车辆的再生制动力矩进行分配.研究重型车辆的气压制动能量回收以及回收的能量再利用的情况,以达到节能减排的目的.本文主要进行了以下研究:(1)对传统气压制动系统的介绍和分析,逐步了解其优势和弊端.并且对重型车辆的气压制动能量回收系统的结构进行设计.(2)对气压制动能量回收系统的关键元件进行选型与参数匹配,根据关键元件的主要性能参数,可大致确定关键元件的参数范围及其型号.(3)对重型车辆的气压制动能量回收系统在Simulink中对各模块建立仿真模型及仿真研究,最后对仿真结果进行理论分析.

关键词：制动能量回收系统、储气罐、气动马达、Simulink仿真

在线出版日期：2019-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：251-252