10.3969/j.issn.1673-9604.2019.02.214
面向非对称交通流的组织优化技术研究
介绍了我国城市道路中非对称交通流现状,通过调查与理论研究,提出道路流量非对称产生的原因及特征,对非对称交通流进行分析,并提出由此而带来的弊端,简述了国内外的相关研究进展.为了缓解因非对称交通流带来的交通压力,针对我国实际交通现状提出了应对非对称交通流的可变车道等设置实现交叉口、 路段的时空资源的充分利用和干线效能的整体提升,从而提高城市路网的通行能力.
非对称交通流、组织优化技术
2019-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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