浅析城市干道附近NO2浓度时空分布特征

摘要：

近年来,机动车数量急剧增加,造成了大量的汽车尾气在近地表直接排放,加剧了大气污染.本实验目的在研究沈阳市典型交通主干道二氧化氮浓度随距离的变化规律和趋势.为氮沉降实验作为基础数据.选择以沈阳化工大学南门附近主干路作为典型主干路,车流量较大,周围小路较少,可以忽略其他污染源的影响.本实验采用的主要设备是徽章式被动取样器,分别在距离主干路3.0m、4.1m、8.3m、9.5m处放置采样器.目的是查明城市交通干道附近大气NO2浓度与沉降通量的时空分布规律及不同污染物间的差异,评估气态氮沉降对总氮沉降的相对贡献,为进一步完善机动车尾气排放标准、防治大气氮污染和过量氮沉降引发生态环境负效应提供依据.

关键词：汽车尾气、二氧化氮、被动取样器

在线出版日期：2019-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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