基于大涡模拟尾水管涡带模拟及流动特性研究

摘要：

为更精确地得到混流式水轮机不同工况下尾水管内流动特性及涡带形状,采用大涡数值模拟的方法对一个700 m高水头混流式水轮机尾水管进行数值模拟分析,分析三种不同工况下尾水管内涡带形状及尾水管内流动特性.结果表明:采用大涡数值模拟的方法较雷诺时均值法更能准确地模拟尾水管内流动特性;高水头混流式水轮机在小开度工况下,尾水管内出现大范围的停滞区域(或死水区)与螺旋形涡带,随着水轮机运行工况向大流量工况运行,停滞区域面积减小,且螺旋形涡带逐渐转变成为柱状涡带.

关键词：涡带、旋流、转轮、混流式水轮机

在线出版日期：2018-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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