FSAE赛车转向梯形的优化设计

摘要：

转向系统作为赛车最重要的系统之一,严重影响赛车的操纵稳定性,从而很大程度决定了赛车在赛场上的整体表现.而转向梯形参数的优化设计是转向体系的设计最主要的部分.本文在阿克曼理论转向特性的基础上,通过VB编写函数关系求非线性规划求极小值问题,对转向特性参数进行简单的优化.

关键词：赛车、转向梯形、阿克曼、优化设计

在线出版日期：2018-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：105