礁石航道船舶受力影响分析

摘要：

针对长江上游典型礁石河段,常常伴有扫弯水、 斜流和回流等不良流态影响船舶航行的问题,通过采用CFD软件模拟船舶在概化礁石航道中的航行的方法,分析水流流速、 船速、 河道占据比及船岸距离等因素对船舶运动受力特性的影响.研究得出:船舶运动过程中船体所受最大横向力与船速大小、 礁石占据比、 水流流速呈正相关关系,与船岸距离呈负相关关系,船舶运动过程中船体所受最大横向力峰值出现在0～±1倍船长范围内.本研究可以为山区河流通航安全的航道边界提供参考.

关键词：数值模拟、概化礁石、船舶受力、CFD、通航安全

在线出版日期：2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：126-128