双重约束下动力电池逆向物流网络模型

摘要：

随着电动汽车技术的改进升级,电动汽车开始能够逐渐满足人们日常近程交通需求.消费者逐渐开始接受电动汽车.然而在我国,电动汽车动力电池回收的问题逐渐凸显,无论是厂商,企业还是环保组织,在动力电池回收方面比较薄弱.本文针对逆向物流网络设计理念,根据动力电池回收特点提出了在双重目标约束下的逆向物流约束模型.第一个约束函数将逆向物流网络模型中涉及的成本降到最低,而第二个约束函数是在物流过程中减少能源消耗.

关键词：双重约束、动力电池、逆向物流、网络模型

分类号：F21;F06

在线出版日期：2017-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：216,164