城市主干道机动车位共享调研研究 ——以西安市为例

摘要：

西安市机动车保有量连年增长,而机动车停车位数量却不足保有量的三分之一,尤其是主干道沿线的公共停车位,因停车等待车或者乱停乱放导致交通拥堵事件时有发生,给广大市民的出行带来不便.城市停车难的问题,并不一定都是因为车位的匮乏,很多时候是因为信息不对等和资源整合不到位.通过智能平台将碎片化的车位资源整合分享出去,无疑能在很大程度上解决停车位紧张的问题.针对这一问题,本项目提出共享停车位的策略,通过调动公共停车位和私家车位资源的有效利用,实现预约共享,从而提高城市停车位的利用率,以改善和缓减交通拥堵.

关键词：车位共享、车位资源整合、车位共享管理系统、利益分成

分类号：U4 ;X50

在线出版日期：2017-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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