交通基础设施对区域生产性服务业发展的溢出效应 ——基于省际的空间计量模型分析

摘要：

首先采用Moran's I指数对我国生产性服务业的空间分布格局与分布特征进行分析,在此基础上构建了空间计量面板模型,考察了我国交通基础设施对区域生产性服务业的溢出效应.研究结果表明:(1)我国生产性服务业发展不均衡,呈现出东部沿海发达,中西部地区落后的局面.(2)交通对我国生产性服务业的发展具有显著的正向影响.(3)交通基础设施对生产性服务业的影响主要集中于当地,其对临近区域生产性服务业的外溢效应较弱.(4)资本、 城市化水平以及政府均对生产性服务业的发展具有正向影响.

关键词：交通运输基础设施、空间溢出效应、生产性服务业

分类号：TU3;TP6

在线出版日期：2018-01-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：50-52