循环球转向器可靠性磨损性能试验设计

摘要：

转向器是转向系中最重要的部件,其作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向.循环球式转向器传动效率高,操纵轻便,机械磨损小,使用寿命长,是目前国内外应用最广泛的结构型式之一.转向器可靠性包括疲劳性能、 冲击性能与磨损性能.其中,对于磨损性能的研究相对较少,因此,搭建一个高精度、 低成本的试验台对转向器进行实际车况模拟和磨损性能检测显得尤为重要.转向器的可靠性研究主要包括疲劳可靠性研究、 冲击可靠性研究与磨损可靠性研究[1].本文以循环球转向器为研究对象,以该转向器的可靠性磨损性能试验为研究主题,以该转向器的应力分布与寿命周期、 磨损指标与磨损特征为研究重点,综合采用汽车动力学理论、 可靠性磨损试验等手段对循环球转向器的磨损性能进行试验,为该转向器的结构设计与性能优化提供了理论依据与技术支撑.

关键词：循环球转向器、磨损试验设计

分类号：U46;TH1

在线出版日期：2017-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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