基于层次分析法的节假日交通拥堵因素研究

摘要：

近十年来,我国各地区的交通压力逐渐增大,尤其是经济较发达的大中型城市.本文针对拥堵问题,利用层次分析法建立交通拥堵影响因素选择模型,并通过网上问卷方式所得的数据,分析计算各影响因素的权重,最后得出重要性排序为:高速免费(0.198),交通量激增(0.198),交通事故频发(0.171),道路维修改造(0.155),管理问题(0.114),客货混行(0.1),气候原因(0.063).

关键词：交通拥堵、影响因素、层次分析法

分类号：TU9;TS1

在线出版日期：2017-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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