110kV单回路输电铁塔的动力特性研究

摘要：

为研究采用梁单元和采用梁桁混合单元建模,对输电铁塔自振模态的影响.针对某110kV单回路输电塔,采用ANSYS分别建立两种模型进行了动力特性分析,得到其自振模态与自振频率.研究表明:采用梁单元和采用梁桁混合单元所得铁塔自振频率区别不大,可忽略其影响.

关键词：输电塔、模态分析、动力特性

分类号：TH1;TP2

在线出版日期：2017-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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