锆英石制动摩擦材料摩擦磨损特性的基础研究

摘要：

通过D-MS摩擦试验机,研究以锆英石和丁腈改性酚醛树脂组成制动摩擦材料的摩擦磨损性能,结果表明:不同含量、不同目数锆英石对制动摩擦材料具有明显的增摩作用；200目锆英石制动摩擦材料摩擦因数平均值最高,且摩擦系数波动最小、相对最稳定；不同含量、不同目数锆英石制动摩擦材料低温时的磨损率较低,随着温度升高磨损率逐渐增加,其中锆英石含量为84％和87％的制动摩擦材料的磨损率平均值较小.

关键词：锆英石、制动摩擦材料、摩擦因数、磨损率、变异系数

所属期刊栏目：34

分类号：TH117.1

资助基金：贵州大学自然科学青年科研基金和贵州省优秀人才省长基金

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：73-74,78