在用车排放达标改造方案的探讨与实践
本文着重对在用车排放达标的改造方案进行了分析比较,通过理论分析和试验,以及实际应用的结果说明采用电控补气加三效催化转化器的方案对在用车进行排放达标改造从经济和技术上都是可行的.
排放、催化器、空燃比
U4(公路运输)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
12-18
排放、催化器、空燃比
U4(公路运输)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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