高速铁路:自主创新的中国速度

摘要：

@@ 本世纪初,中国铁路被嵌入一个尴尬的历史坐标系.在我国铁路自身发展的纵坐标上,列车平均时速仅55公里,铁路占国土面积的比重排名在世界60位之后,客车装备制造水平仅相当于发达国家上世纪70年代的水平……铁路已成为严重制约经济发展的瓶颈.

机标关键词：高速铁路、自主创新、中国铁路、制约经济发展、制造水平、世纪、国土面积、发达国家、坐标系、纵坐标、装备、嵌入、排名、列车、历史、客车、比重

分类号：F83;TM7

在线出版日期：2011-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：30-31