10.19772/j.cnki.2096-4455.2022.6.023
车站广播智能管控技术
如今我国已经建成了世界范围内规模最大、运营速度最快的高速铁路网,而为了能够匹配高铁列车运行速度的"快",在高速铁路网两侧的车站往往都很大,尤其是对于重要的铁路枢纽车站来说,其建筑面积可以达到数十万平方米.高铁车站这种广泛采用玻璃幕墙、大面积石材以及站台雨棚等材料设计建造而成的大空间结构,虽说符合高速铁路建设的标准,然而却给车站内的广播系统带来了巨大的挑战.在我国,高铁车站本就是人流密集的公共场所,这里人声鼎沸,各种嘈杂的声音此起彼伏,在这样的环境下,车站广播系统要想清晰、准确地将列车信息传递至车站内的各个角落,就需要拥有一套完整的车站广播智能管控系统.本文就以高铁站为例,对车站广播智能管控技术的分析和设计进行了研究.
高铁车站、广播系统、自适应广播
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TN934
2022-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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