10.19772/j.cnki.2096-4455.2022.2.017
模拟低压转子的动力学多目标优化
对于发动机的模拟低压转子,进行了数学建模与仿真计算,得到的临界转速结果与实际实验结果十分接近.在此基础上,以转子的压气机盘和涡轮盘的振动响应为优化目标,以弹性支承的刚度作为优化变量,进行了多目标优化,得到了最优的支承刚度.进行的实验验证了优化结果的正确.
低压转子、振动响应、多目标优化
6
V231.96(航空发动机(推进系统))
西安航空职业技术学院院级课题柔性转子动力特性分析及多目标优化项目19XHZK-010
2022-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
42-43,46