基于管制多终端融合研究应用

摘要：

空管行业大发展的同时,管制员工作也有着更大的压力,对于各类辅助管制系统需求不断增加,从而导致管制席位上越来越多的硬件系统冗余叠加,席位空间被不断压缩,管制席有效操作空间减少,在使用各类管制辅助系统时,来回切换导致操作负担增大,从而影响工作效率,并且在众多系统之间来回切换,一旦注意力不太集中,有误操作风险.在未来,必定要增加更多的管制辅助系统来确保管制工作的高效安全,仅是一味的扩容管制席位不是长久解决办法,无限制增加管制席位空间已经无法满足与日俱增的设备空间需求,因此建设一套基于管制多终端融合系统是十分有必要.

关键词：空管、多终端融合、辅助系统

所属期刊栏目：5

分类号：V355.1(航空港（站）、机场及其技术管理)

在线出版日期：2022-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：76,152