大跨度管型母线挠度的计算及控制方式研究

摘要：

针对大跨度悬吊管型母线挠度过大、工程现场经常反馈管母挠度实测值与计算值偏差较大等问题进行研究,提出采用空间三维分析软件STAAD CHINA(V8i)程序建模,根据现场挠度实测值与模型计算值进行反复对比分析,针对管母机械应力与管母梁之间力的传递、V串与管母之间的铰接特性、引下线具有一定刚性等实际特点,不断调整模型与实际的贴合度,最终得到可准确模拟管母实际安装工况、V型绝缘子串与管母的连接方式、引下线对管母的作用力等,给出各点的挠度大小,以方便指导管母及V串安装的最优模型.该模型的建立,充分考虑人性化及便捷性的需求,可根据现场实际情况及时优化模型,方便原始数据的调整,准确、快速地得到计算结果,使得安装方式最有利于管母挠度的降低.并采用该最优模型验证,2个连续跨悬吊母线吊装方案是降低管母挠度非常有效的方法.该方案不增加占地面积、构支架等工程量,经济性较高.上述研究成果,在各电压等级配电装置大跨度悬吊式管母的布置方案中均可参考采用.不仅为布置方案的优化提供了更多的选择,且能有效降低土建工程量,经济性较高,同时能提高设计计算水平的先进性,为工程创优提供技术支持,更好地为业主服务.

关键词：空间三维分析软件STAAD CHINA(V8i)程序、管母挠度、2个连续跨悬吊母线吊装方案

所属期刊栏目：4

分类号：TM645.11(发电、发电厂)

在线出版日期：2020-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：69-71