10.19772/j.cnki.2096-4455.2020.2.047
一种集成减速器的非晶轮毂电机结构设计研究
设计了一种电机电机结构,定子铁芯采用用非晶合金材料,冷却采用液冷加风冷的高效方式冷却,输出端集成减速器,外壳采用铝合金材料可有效降低重量.研究结果表明:采用新材料、新结构及集成化结构,完全满足汽车轮毂电机高功率密度、高转矩密度、重量轻的更高要求.
非晶合金、高效冷却、集成减速器
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TM30(电机)
科技部基金支持项目项目编号:2016YFB0300503
2020-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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