可靠的汽车电源管理设计负载突降及冷启动等问题的解决之道
@@ 汽车工业对于汽车电源管理的要求日益严苛,要求能够在更宽的输入电压、更高的电流及更高的温度极值等条件下进行电源供应.这使得开关模式电源设计成为主流,因为这类电源设计弹性大、可配置、散热效率佳.
汽车工业、电源管理、设计负载、冷启动、问题、电源设计、温度极值、输入电压、散热效率、开关模式、可配置、条件、电流、弹性
TM9;TU8
2009-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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汽车工业、电源管理、设计负载、冷启动、问题、电源设计、温度极值、输入电压、散热效率、开关模式、可配置、条件、电流、弹性
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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