期刊专题

10.3969/j.issn.1006-9836.2014.02.046

重型汽车防侧翻预警技术的研究现状

引用
重型汽车具有重心高、装载量大、高宽比相对大等特点,导致重型汽车侧倾稳定性较差,容易发生侧翻。本文阐述了国内外重型汽车侧翻预警领域的研究现状和侧翻预警原理,总结了几种防侧翻预警算法,并对现有技术进行比较,展望了未来汽车侧翻预警技术的发展方向。

重型汽车、侧翻、防侧翻预警系统

U461.6;TP273.5;TP391.9

2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

82-83

暂无封面信息
查看本期封面目录

大众汽车

1006-9836

22-1227/U

2014,(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn