10.3969/j.issn.1006-9836(x).2014.01.040
R425 DOHC型柴油机曲轴材料优化选择试验
本文通过采用激振法,对汽车发动机曲轴弯曲应力疲劳强度进行试验,介绍了激振法的工作原理及采用该方法进行疲劳试验的试验装置。通过对实验结果的分析从材料方面对汽车曲轴材料进行优化选择,从而降低发动机生产成本。
柴油机、曲轴、疲劳实验、材料
TH140.8;TQ320.66;TP182
2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
71-72
10.3969/j.issn.1006-9836(x).2014.01.040
柴油机、曲轴、疲劳实验、材料
TH140.8;TQ320.66;TP182
2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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