动车组轴承及其可靠性研究进展
滚动轴承是动车组列车的关键基础零部件,我国动车组高速、长时间持续运行的特点,以及多变的运行环境,使得动车组轴承的工作环境及其内部受力状态较一般轴承更为复杂,这对轴承的设计制造及可靠性提出了更高的要求.为实现我国高速铁路核心技术完全自主化,近年来针对动车组轴承的研究众多.该文首先介绍了动车组轴承的设计制造与工艺,阐述了动车组轴承在服役过程中的典型失效模式、机理及其影响,随后归纳了动车组轴承故障诊断方法与技术,并对轴承可靠性建模与寿命评估方法的研究现状进行论述,最后简要阐述了动车组轴承的可靠性试验研究.通过对动车组轴承及其可靠性研究进展的总结,可为我国轴承的自主设计理论及制造技术提供参考.
动车组轴承、失效分析、故障诊断、寿命评估、可靠性
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TH133
国家自然科学基金;牵引动力国家重点实验室开放基金
2023-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共17页
458-474