基于摩尔状态机的LTE-R系统自适应调制编码方法

摘要：

针对铁路长期演进(LTE-R)通信系统,开展自适应调制编码(AMC)研究.通过引入摩尔状态机(MSM)模型,提出一种AMC策略.根据LTE-R系统采用的调制和编码方式(MCS),设计MSM的有限状态集.针对不同调制方式,得到误码率(BER)与信噪比(SNR)的关系曲线.通过给定目标BER,获得不同调制方式对应的SNR阈值.在这些阈值基础上,通过加减一定的SNR常数,得到不同MCS对应的SNR阈值.同时,为了减少MCS在SNR阈值附近发生频繁切换,对SNR阈值设置上下界,得到MSM的状态转换SNR阈值区间.基于得到的SNR阈值上下界,设计MSM,实现MCS的动态调整.仿真结果显示,所提出的AMC方法比传统的基于分段函数的AMC方法具有更加稳定的频谱效率和吞吐量.此外,相比固定调制方式策略,提出的AMC方法具有更好的BER性能.

关键词：自适应调制编码、高速铁路通信、摩尔状态机

所属期刊栏目：44

分类号：TN911

资助基金：国家自然科学基金U1405251;福建省自然科学基金2015-J05122,2015J01250

在线出版日期：2018-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：85-89