10.16157/j.issn.0258-7998.2016.01.014
智能车路径识别与控制性能提高方法研究及实现
为提高智能车路径识别的准确性、实时性和鲁棒性,采用"图像采集—图像处理"交叉执行的方式,同时在图像处理阶段采用跟踪边缘检测算法,并将模糊控制算法和PID算法进行整合.整体实验结果表明,智能车的速度提高了33.3%,准确率提高了35.7%.本研究中的智能车系统可发展应用于现代汽车的辅助驾驶系统,提高智能交通的安全性.
智能车、图像采集、图像处理、路径识别、模糊控制
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TP391.8(计算技术、计算机技术)
2016-02-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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