一种"动静结合"的CAN总线调度算法在汽车电子控制网络中的研究与应用

摘要：

一种以TTCAN技术为基础、结合动态优先级的CAN总线调度算法,阐述了这种算法较传统CAN总线协议的改进之处,并将该调度算法应用在基于CAN总线的汽车电子控制网络系统中,有效改善了系统实时性及网络质量.

关键词：CAN总线、TTCAN、动态优先级算法、汽车电子控制网络

所属期刊栏目：33

分类号：TP3(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2007-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：127-128