10.3969/j.issn.1672-1454.2007.01.005
非平衡指派模型及其在航空机务维修中的应用
非平衡指派问题是最优平衡指派问题的推广与深化,在航空机务维修工作中,维修任务的合理配置对及时完成维修任务,保障训练作战计划非常重要.本文从装备完好率和人力资源的优化配置角度出发,按照不考虑维修任务等待时间和考虑维修任务等待时间两种情况分别建立了非平衡指派优化模型,并给出了这两种情况下效益矩阵的构造方法,进而将优化模型转化为最优平衡指派模型进行求解,从而为航空机务维修工作中维修人员的优化配置提供了一种科学、合理的决策方法.
机务维修、任务等待时间、效益矩阵、非平衡指派模型
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O22(运筹学)
2007-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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