桩锚支护锚固体段预加固在软土地层应用研究
对于支护空间小、工期紧张的软土地区基坑支护工程而言,场地软土层深厚,桩锚支护中锚固段与软土间的摩阻力较小,锚固段通常需穿透软土层进入到性质较好的地层,因此桩锚支护中普通锚索存在着自由段和锚固段较长、倾角大等问题.为解决上述问题,对桩锚支护中锚固体所在地层进行预加固处理,预加固土体与桩锚体系组合形成一种新型的桩锚体系.基于广州南沙某软土基坑工程,通过数值模拟对不同预加固体宽度、高度和埋深下新型锚固体的极限抗拔力和围护桩受力变形进行探究,提出新型锚固体系的极限抗拔力计算公式和支锚刚度计算公式.
软土基坑、桩锚支护、预加固土体、极限抗拔力、支锚刚度
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
中铁第四勘察设计研究院科技研究开发计划2021K079
2023-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
278-286