基于Flamant解的堆载对隧道影响解析方法
基于Winkler地基模型和Flamant解(F解),给出了弹性连续体内堆载对隧道和管线影响的解析方法,并通过数值模拟进行验证.将堆载简化为梯形作用力(短边和长边半宽a和b),然后基于F解得到天然状态的土体变形解析解,然后将隧道简化为欧拉-伯努利梁,计算出隧道位移,与数值分析中的两者平均误差约10%.进一步探讨了荷载宽度、荷载埋深对土体应力的影响,结果表明:随着归一化埋深的增加,应力影响系数逐渐降低;且a/b越大,降低越快,当埋深相同时,随着a/b的减小,增速放缓;同一荷载埋深条件下的最大位移出现在该埋深处,并向着地面和底部逐渐减小,且前者减小的速度大于后者.研究成果为市政建设中地下隧道和管线保护提供借鉴和理论指导.
Flamant解、堆载、隧道、两阶段分析法、Winkler地基模型
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TU921(地下建筑)
河南省科技攻关项目;河南省青年人才托举工程项目;辽宁省废弃矿区生态修复技术重点实验室开放基金;中铁建设集团有限公司科技研发计划;郑州航空工业管理学院教育教学改革研究与实践项目
2023-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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