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三维地质模型在泉域地铁规划中的应用

引用
为了实现泉水保护与地铁建设的协调发展,以地铁M3线为研究对象,将三维地质模型应用于泉域地铁规划中.在充分搜集济南多源地质资料的基础上,利用MapGIS K10-TED三维平台构建济南泉域的三维地质模型,实现泉域复杂地形的三维立体可视化.通过分析三维立体模型,对千佛山断裂与文化桥断裂之间的保泉核心区修建地铁的条件做评估.结果表明:济南城区北部的岩浆岩层厚,为泉水在城区喷涌创造了条件;千佛山断裂与文化桥断裂之间部分区域为保泉核心区,此区域的初见水位标高为5~15 m,可视为下部承压水的顶板,承压水水位稳定标高32.0 m,含水层渗透系数0.62~1.61 m/d;在不考虑浅层岩溶水径流的影响下,地铁M3线穿越泉水区域的风险基本可控.

三维地理模型、地铁规划、泉水保护

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U42

济南市科技创新发展计划;山东省重点研发计划

2023-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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