新型拉力分散型麻花锚杆锚固性能试验研究

摘要：

针对传统锚杆无法有效适应围岩大变形问题,发明了一种抗大变形麻花锚杆,在一定侧压条件下利用锚杆拉拔测试装置,研究了不同锚固长度组合下拉力分散型麻花锚杆锚固性能.结果表明:锚杆拉拔荷载-端头位移发展过程分为弹性阶段、结构变形阶段、塑性阶段和屈服破坏阶段;在相同锚固长度组合下,双根整根螺旋锚杆的锚固性能最优,双根直不螺旋锚杆锚固性能最差;在不同锚固长度组合下,双根整根螺旋锚杆锚固段L1长度越长,锚固性能越好.工程应用中保证麻花锚杆破断载荷大于锚固力条件下,可有效提高麻花锚杆抗围岩大变形能力,确保巷道支护效果.研究成果为新型锚杆结构设计提供理论支撑.

关键词：锚固性能、锚固长度、结构变形、螺旋锚杆

所属期刊栏目：18

分类号：U455.7(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;江西省双千计划支持项目;江西省研究生创新项目

在线出版日期：2023-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：696-701