考虑围岩-衬砌相互作用的非圆形隧道结构分析

摘要：

考虑围岩和衬砌相互作用是现代隧道设计的重要思想,对于圆形隧道可采用收敛约束法计算.非圆形隧道由于缺乏特性曲线的解析解,需借助数值计算进行围岩-衬砌相互作用分析.本文以某高速公路隧道为例,采用数值模型计算了非圆隧道的纵向变形曲线和围岩、衬砌的特性曲线.采用衬砌承载力图法评价了衬砌结构的安全性,探讨了衬砌施作时机和厚度对衬砌结构安全性的影响.结果 表明:采用数值模型能获得非圆形隧道的收敛约束特性曲线;基于衬砌承载力图能够直观评价衬砌结构安全性;从隧道安全性和建设成本考虑,衬砌施作不宜过早,也不应太晚.本文方法可为衬砌结构设计优化提供参考.

关键词：隧道;相互作用分析;约束收敛法;衬砌结构分析;承载力图

所属期刊栏目：17

分类号：TU921(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：631-636,649