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非均匀变形模式下隧道围岩-衬砌作用分析

引用
地表沉降是隧道施工安全控制的核心问题,围岩-衬砌作用同样关乎隧道工程建设的成败.为探究不同因素下围岩-衬砌作用的影响,基于Loganathan和Poulos提出的地层非均匀收敛变形模式,建立平面应变数值模型,提出一种浅埋盾构隧道围岩-衬砌作用计算方法,通过与解析方法、现场实测方法得到的地表沉降曲线进行对比,验证该方法的正确性.采用该方法探讨不同岩层间隙参数、岩层力学特性、盾构直径与埋深条件下,围岩应力分布规律、衬砌受力变化趋势及衬砌上浮效应.结果 表明:大直径盾构隧道的衬砌轴力往往很大,且在施工中衬砌上浮效应明显,说明大直径盾构更易造成支护结构失效破坏;岩石重度对围岩应力的影响最显著,盾构埋深次之,岩层弹性模量最小.

隧道;盾构;平面应变;围岩;衬砌

17

U455(隧道工程)

国家自然科学基金52009129

2022-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

623-630

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